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NOUVEAUTES 2012
> NOUVEAU GUIDE CHAîNE
> GAINE SUR DURITE de FREIN AV
> NOUVEAU KIT DéCO
> NOUVELLE POIGNéE de GAZ
> nouveau moteur
CARACTERISTIQUES
MOTEUR : MONOCYLINDRE 4 T 125 CC, EMBRAYAGE AVEC DéMARRAGE au point mort
TAUX DE COMPRESSION : 8:8:1
LUBRIFICATION : SANS PLOMB 95
CARBURATION : 26 MIKUNI
ALLUMAGE : CDI
MISE EN ROUTE : KICK
TRANSMISSION : 4 VITESSES (POINT MORT EN BAS 1/2/3/4 EN HAUT)
TRANSMISSION FINALE : COURONNE 45 DTS / PSB 15 DTS /CHAîNE 420
PARTIE CYCLE
SUSPENSION AVANT : FOURCHE UPSD RENFORCéE, Té DE FOURCHE MONTE SUR ROULEMENT CONIQUE
SUSPENSION ARRIèRE : AMORTISSEUR AR Réglable EN Détente
CADRE : CADRE CHROMOLY RENFORCE
FREINAGE AVANT : FREIN à DISQUE HYDRAULIQUE
FREINAGE ARRIèRE : FREIN à DISQUE HYDRAULIQUE
PNEU AVANT : 60/100/14
PNEU ARRIèRE : 80/100/
ROUES AVANT ET ARRIèRE : CHROMOLY, RAYONS RENFORCés
POIGNées : CAOUTCHOUC SOUPLE
SELLE : SELLE NOIRE 40 MM DE HAUTEUR
BRAS OSCILLANT : mono
REPOSE-PIEDS : ACIER
DIMENSIONS
EMPATTEMENT : 1125 MM
LARGEUR TOTALE : 755 mm
LONGUEUR TOTALE : 1630 MM
HAUTEUR DE SELLE : 770 MM
POIDS À SEC : 65 KG
CAPACITé RéSERVOIR : 3 LITRES
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